Éric Schulz succède à John Leahy au poste de directeur commercial d'Airbus

Éric Schulz succède à John Leahy au poste de directeur commercial d'Airbus

Airbus n'a pas voulu dévoiler les montants de développement en jeu, mais Airbus, Siemens et Rolls-Royce vont chercher à remplacer un réacteur sur les quatre de l'avion d'essai BAE146 par un moteur électrique de deux mégawatts. Dans un communiqué, Tom Enders le présente comme " le successeur idéal de John Leahy à un tournant déterminant dans l'évolution de notre entreprise ". Il rejoindra Airbus pour prendre ses fonctions fin janvier 2018 et sera directement rattaché à Tom Enders, chief executive officer. Directeur commercial d'Airbus depuis 1994, John Leahy, 67 ans, a vendu plus de 16.000 appareils, soit 90% des Airbus jamais vendus, a rappelé Airbus. Il est titulaire d'un master en ingénierie mécanique de l'école d'ingénieurs de Genève et d'un master en ingénierie aéronautique de l'École supérieure des techniques aérospatiales (ESTA) de Paris. Eric Schulz a débuté sa carrière en 1986 au sein d'Aerospatiale-Sogerma et a occupé de nombreux postes de direction dans des entreprises telles qu'UTA, Air France, AOM, Air Liberté-British Airways, Goodrich, EADS et Rolls-Royce. Il apportera à Airbus sa vaste expérience internationale dans l'industrie aérospatiale et sa profonde connaissance des opérations aériennes. "Affectueusement nommé 'M. Airbus' par les compagnies aériennes du monde entier, John Leahy fait véritablement figure de légende vivante dans l'histoire de l'aviation", décrit l'avionneur. Si Airbus sera responsable de l'intégration globale et de l'architecture du système de propulsion hybride et des batteries, Rolls-Royce sera en charge du turbomoteur, du générateur et de l'électronique de puissance et Siemens livrera notamment les moteurs électriques et leur boîtier de commande. " Son formidable esprit combatif et son inébranlable loyauté envers Airbus ont été une source d'inspiration pour bon nombre d'entre nous, y compris pour moi-même ".

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Eric Schulz rejoint les Etats-Unis en 2000.

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